cara setting karbu pwk

Tidak sedikit penyemplak motor bebek underbone Suzuki Satria F150 tak begitu puas melihat kinerja karburator vakum bawaan tipe Mikuni BS26. Kebanyakan mengeluhkan tarikannya yang jauh dari kata responsif. Sebagai jalan pemecahannya adalah mengganti dengan tipe karburator biasa diantaranya karbu kepunyaan  RX King untuk Satria FU yaitu seri Mikuni VM 26 memiliki beberapa kelebihan diantaranya lubang venturinya yang besar sehingga tarikan akan menjadi enteng sekaligus putaran atas menjadi maksimal. Namun mengganti karbu RX King untuk Satria FU ini perlu kecermatan sebab tak bisa langsung di pasang plek namun ada beberapa penyesuaian yang harus dilakukan. Tahap-tahap pemasangan KARBU RX KING  untuk Satria FU ini pertama adalah menempatkan karbu RX King ke arah manipol. Sementara pemasangan selang karet ke kotak filter udara perlu sedikit trik. Pertama tarik selang karet dari dudukannya untuk dilakukan pengeleman. Cabut perlahan-lahan, awas sobek! Sediakan klem baru diameter 2...

SETTING KARBU PWK Kali ini review karburator yang terkenal di dunia balap ( racing ) , drag, road race atau pemakai harian yang ingin meningkatkan power motornya. selain itu pemakaian karbu pwk harus diimbangi dengan pengapian yang racing juga contoh CDI pakai yang racing.  Karburator ialah bagian terpenting dari sepeda motor, hampir semua sepeda motor menggunakan karburator karena umumnya sepeda motor menggunakan bensin sebagai bahan bakar. Karena itu karburator yang baik harus mampu membuat gas yang sempurna dan sesuai dengan kebutuhan mesin. Untuk mendapatkan pembakaran sempurna di butuhkan perbandingan mesin dan udara dalam pencampuran gas, menurut teoritis ialah 1:15 artinya 1 gram bensin di campur dengan 15 gram udara. Apabila perbandingan campurannya lebih dari 1:15 misal 1:18 dikatakan campuran miskin 1:12 di katakan campuran kaya. Karburator berfungsi untuk mencampur bahan bakar dan udara.